第十四届中国智能车未来挑战赛在常开赛

11月23日，由国家自然科学基金委员会信息科学部、中国自动化学会主办，常熟市人民政府承办的第十四届中国智能车未来挑战赛在常熟高新区开幕。中国工程院院士、人机混合增强智能全国重点实验室主任、西安交通大学教授郑南宁出席赛事。

赛事聚焦自动驾驶技术前沿，设置了“真实交通环境挑战赛”和“复杂交通环境算法挑战赛”两个核心比赛项目，吸引来自高校、企业、科研院所的76支参赛队伍共同探索自动驾驶技术的未来。挑战赛现场，各参赛队伍的智能车辆在模拟的真实交通场景中各显神通，充分展示了自动驾驶技术的最新研究成果。“真实交通环境挑战赛”重点考察自然交通场景中恶劣天气、意外抛物、道路施工等极端情况下智能车的全自动驾驶能力，同时考察智能车的人机自然交互能力和复杂交通场景下的全自动驾驶技术，强化真实交通环境下的智能决策能力。比赛还模拟“最后一公里”内自动驾驶汽车从公开道路进入未建图封闭住宅或者商业区停车场的常见生活案例，实现精细化、个性化的无缝自动驾驶服务。“复杂交通环境算法挑战赛”聚焦车联网、低空经济场景等前沿领域，设置了高效波束预测方案设计、自动驾驶场景交通事故风险预测等五大关键赛题，旨在促进自动驾驶汽车在复杂交通环境下协同感知与决策技术的进步。

西安交通大学参赛队队员严宇宸已经第五次参与此项赛事，他为比赛做了充分准备，信心十足。“今年的赛题紧密结合科研前沿热点，我们团队为此进行了大量的准备，包括对大模型应用与视觉识别技术的深入研究，并进行了丰富的数据收集与训练。我们期待在真实场景比赛中充分发挥实力，赛出优异成绩。”严宇宸说，这不仅直观地展现了参赛团队的技术水准，更体现了高校在自动驾驶技术研发与人才培养方面的持续投入与坚定决心。

自2008年国家自然科学基金委员会设立“视听觉信息的认知计算”重大研究计划以来，自动驾驶系统作为成果验证平台不断发展演进。从2013年起，常熟成为中国智能车未来挑战赛的长期举办地，至今已成功举办10届。这10年间，赛事为自动驾驶领域输送了大量专业人才，推动我国自动驾驶技术实现了多项“从0到1”的重大突破，引领行业迈向跨越式发展新阶段，同时见证了常熟汽车产业的蓬勃发展。如今，常熟已形成全链条布局、全产业配套、全流程供给的汽车产业“制造+服务”生态体系，并持续向智能化转型迈进。数据显示，2023年全市规上汽车产值超1000亿元、营收超1600亿元、占苏州汽车产业的30%。

接下来，常熟将以智能整车、智能汽车零部件等领域为重点，形成更健全、完善的产业体系和产业链，打造全国领先的智能网联汽车产业集群。同时，常熟将立足智慧交通行业，面向智慧物流、智慧公交等应用场景，形成商用可推广、方案可复制的应用示范，探索城市级智能网联新基建的运营模式。

市委常委、高新区党工委书记王建国出席开幕式。